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...En quête d'humanité! Tous ensemble, changeons la vie!... PCF Front de Gauche Petit-Quevilly
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17 mars 2017

La passerelle H2O/futur siège de la CREA? Une priorité de la mobilité dans l'agglomération de Rouen?

La passerelle H2O/futur siège de la CREA? Une priorité de la mobilité dans l'agglomération de Rouen?
Nous écrivions en mai 2014 ce texte. Il reste d'actualité avec des données qui ont bougé: retard dans la mise en service de T4, bouchons assurés pendant 7 ans malgré le pont Mathilde réouvert, projets présidentiels pas vraiment discuté collectivement......
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18 octobre 2016

Pendant que les Vinci et consorts se gavent sur le dos des usagers des autoroutes...

Pendant que les Vinci et consorts se gavent sur le dos des usagers des autoroutes...
... le gouvernement choisit de faire payer, une nouvelle fois, les contribuables pour augmenter le débit des camions, bus "Macron" et voitures et développer le réseau autoroutier. Au détriment des transports vertueux en matière environnemental et social...
17 décembre 2015

Tarification des parkings du centre ville de Rouen droite: la métropole incite à venir faire ses achats ... en voiture!

Tarification des parkings du centre ville de Rouen droite: la métropole incite à venir faire ses achats ... en voiture!
Suite du compte rendu du comité métropolitain du mardi 15 décembre: sur le Plan Climat Energie Territorial, et à l’occasion de la délibération 25 qui renouvelle notre partenariat avec l’association Air Normand, le groupe Front de Gauche se réjouit de...
16 octobre 2014

Débat d'orientation et d'objectifs: Hubert Wulfranc souhaite que le travail se poursuive pour donner son accord.

Débat d'orientation et d'objectifs: Hubert Wulfranc souhaite que le travail se poursuive pour donner son accord.
Le maire de St Etienne du Rouvray, Hubert Wulfranc est intervenu sur dans le débat lors de la séance du conseil de la CREA? ce lundi 13 octobre: " Le D.O.O dont nous débattons ce soir, est le 2ème document soumis au vote, après l’adoption du PADD pour...
7 mai 2014

Accélérer l'offre de transports collectifs pour libérer notre agglomération de la congestion

Accélérer l'offre de transports collectifs pour libérer notre agglomération de la congestion
Lors du conseil communautaire de lundi 5 mai, André Delestre s'est exprimé sur les 3 délibérations concernant les études et aménagements des abords des gares ferroviaires: " Le groupe Front de Gauche voudrait souligner l’importance des 3 délibérations...
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2 octobre 2013

Augmenter la TVA à 10%, c'est contre productif face aux enjeux sociaux et environnementaux de mobilité

Augmenter la TVA à 10%, c'est contre productif face aux enjeux sociaux et environnementaux de mobilité
Les élus communistes de Petit-Quevilly approuvent ce PDU 2013-2023 en y mettant des réserves. Faut il le rappeler, le précèdent PDU de l’agglomération de Rouen n’a été que très partiellement mis en œuvre Nous notons une réelle avancée par rapport au précédent...
31 mai 2013

Augmenter l'offre de transports collectifs, c'est vital face à l'asphyxie!!!

Augmenter l'offre de transports collectifs, c'est vital face à l'asphyxie!!!
Une réunion de présentation d’un transport collectif à haut niveau de service a eu lieu à Astrolabe. Le développement d’un réseau armature est une nécessité à la fois économique (coût de la voiture, temps perdu, santé…), environnementale (qualité de l’air,...
25 avril 2013

Se déplacer au quotidien à Rouen implique une politique du stationnement communautaire

Les données sont simples. A Rouen, la capacité de stationnement est de 70.000 places aussi bien pour les résidents que pour les salariés et clients des activités concentrées en cœur de ville (voir étude CREA ville de Rouen). Pendant 30 ans, les parkings...
22 avril 2013

Une ligne de bus à haut niveau de service entre le Zénith et Terres Rouges-Isneauville: oui mais.

Alors que la concertation publique s’ouvre sur un nouvel axe de transport à haut niveau de service du nord au sud de l’agglomération de Rouen, je vous soumets quelques réflexions. Les modalités de décisions de cet axe nouveau et de la rénovation de la...
21 avril 2013

Faut le fer: rééquilibrer les déplacements du quotidien vers les transports collectifs...

Faut le fer: rééquilibrer les déplacements du quotidien vers les transports collectifs...
...Nous devons répondre aux urgences environnementale et sociale. La révision du PDU (Plan de Déplacement Urbain) datant de 2001 entre dans sa phase de concertation. Après une phase de diagnostic et d’évaluation du PDU initial, nous pouvons mesurer chaque...
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