5 avril 2018
La mise en concurrence du frêt ferroviaire, cela a été plus de camions, toujours plus lourds et plus polluants!
De la privatisation des autoroutes à celle de la SNCF ou d'Aéroports De Paris, de la financiarisation de l'économie au dumping social, c'est une même politique, en France et en Europe, qui fait tant de ravages pour l'Humain et son environnement. La politique des transports et des mobilités, c'est aussi une question écologique face à l'urgence climatique. Qu'en pense Nicolas Hulot, étrangement silencieux, alors que le bout d'autoroute A13-A28 poursuit son chemin de goudron pour plus de camions!
Venez en discutez avec Hubert Wulfranc et les cheminots engagés dans de grand mouvement de protestation et de propositions en cours, 80 ans après la création de la SNCF suite à la faillite des compagnies privées, faut il le rappeler!.
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