02 février 2018

Contournement Est de Rouen: le rapport du gouvernement valide le détournement de l'argent public des mobilités du futur!

Sans surprise, les lobbies de la finance et du béton clament leur satisfaction que l'arbitrage rendu fasse la part belle à cette liaison autoroutière à péage A28-A13 dit improprement "contournement est de Rouen". Même si les attendus du rapport auraient du retoquer ce projet du passé. Et renvoi aux calendes grecques la liaison ferroviaire haute performance entre Le Havre-Rouen-Paris dite LNPN.  Et que dire de l'interview récente de Jean-François Gastine, vice-président de la région Normandie en charge des transports qui vante... [Lire la suite]
26 décembre 2017

Le contournement Est de Rouen décline toutes les tares du "tout routier" et décrédibilise la COP 21 métropolitaine

Hubert Wulfranc - député de Seine-Maritime, membre de la commission du développement durable et de l'aménagement du territoire et porte-parole des députés communistes dans le cadre des Assises de la mobilité et du projet de loi d'orientation sur les mobilités - a publié une tribune dans Paris-Normandie dont nous vous donnons le texte pour alimenter les actions dans le combat vital du déréglement climatique. Trente-cinq ans après le vote de la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs, il est temps que la France se dote... [Lire la suite]
Posté par pcfpetitquevilly à 07:10 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , ,
08 décembre 2017

COP 21 de la Métropole Rouen Normandie: émissions de CO2, détourner ou réduire ?

Voici le texte intégral de la lettre ouverte adressée aux 156 Conseillers communautaires de la Métropole Rouen Normandie pour le lancement de la COP 21 métropolitaine: Mesdames, Messieurs les Conseillers, l’« accord de Rouen pour le climat » ne peut se passer du ferroviaire ! Le 8 décembre au Panorama XXL, la Métropole Rouen Normandie organise sur et pour son territoire un forum intitulé : « De la COP 21 à l’accord de Rouen pour le climat ». Une action qui implique d’agir en cohérence et de ne pas omettre qu’il n’y... [Lire la suite]
Posté par pcfpetitquevilly à 06:56 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , ,
16 septembre 2017

Les leçons d'Irma, Katia, José et ... de tous les autres

Alors que le président de la Métropole a inauguré la nouvelle scénographie XXL du Panorama autour de la grande barrière de corail menacée par le réchauffement climatique, nous y avons entendu un message écologique qui devrait engager fortement les décideurs de notre territoire. Nos consciences de citoyen du monde nous invitent à réorienter nos économies carbonées, en particulier le transport, premier émetteur de CO2. Et nous interpelle sur ce contournement Est aux spirales écologique et financière dangereuses. Rappelons que... [Lire la suite]
14 septembre 2017

Contournement Est de Rouen: signature "historique" pour les bétonneurs et les banques... Mais quand est-il des habitants ?

Manifestement, ce n'était pas la préoccupation des présidents de la Région Normandie, de la Métropole de Rouen et du Département. Alors que l'urgence environnementale se manifeste partout sur la planète, menaçant notre humanité comme on peut le voir dans les Caraïbes, ces décideurs politiques continuent sur une vision passéiste des déplacements des marchandises comme des personnes. Au prochain conseil de la Métropole, nous allons attribué une aide d'urgence aux populations sinistrées. La bonne conscience, ira-t-elle... [Lire la suite]
12 septembre 2017

Pendant que le contournement EST de Rouen reste le nec plus ultra des politiques de transport...

.... l'entreprise publique ferroviaire SCNF, désintégrée et moribonde de 15 ans de Sarkozy, Fillion, Hollande, Valls...s'apprète à recevoir le coup de grâce de Macron. Quid de la ligne haute performance Le Havre, Rouen St Sever, Mantes, Paris renvoyée aux calendes grecques! Quid d'investir dans des transports vertueux et sûr pour nos déplacements du quotidien ou le transports des marchandises? Quid de l'engagement de la France lors de la COP 21?  Le climat se réchauffe. Mais les lobbies du béton et de la finance , sponsorts de... [Lire la suite]
18 octobre 2016

Pendant que les Vinci et consorts se gavent sur le dos des usagers des autoroutes...

... le gouvernement choisit de faire payer, une nouvelle fois, les contribuables pour augmenter le débit des camions, bus "Macron" et voitures et développer le réseau autoroutier. Au détriment des transports vertueux en matière environnemental et social tel le fer mais aussi le fluvial. Et après avoir abandonné honteusement l'éco taxe. Exemple avec le contournement Est de Rouen qui sera concédé au privé, coûtera au bas mot 1 milliards d'euros et fractura un tissu urbain dense ainsi que des espaces agricoles et naturels. Ce lundi 17... [Lire la suite]
Posté par pcfpetitquevilly à 07:50 - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , , , ,
13 juillet 2016

Contournement EST de Rouen: l'utilité du projet reste à démontrer !

La section PCF de Petit-Quevilly a déposé une contribution numérique à la concertation publique en cours sur le contournement A28 - A13. Rappelons que la ville de Petit-Quevilly est fracturée par des axes routiers qui entrainent beaucoup de nuisances et de risques permanents. La ville mobilise beaucoup d'argent pour cicatriser ces blessures urbaines. Il est vraiment temps de se reposer les bonnes questions en matière d'aménagement du territoire, de l'urgence sociale, de l'exigence environnementale, de revenir à une économie... [Lire la suite]
24 avril 2016

De Sarkozy à Hollande, la politique des transport en raccourci avec le contournement Est de Rouen...

... et le triage de Sotteville. Dérèglementation et détarification de toute la chaîne du transport, quelqu'en soit le mode: aérien, maritime, ferroviaire, routier, fluvial... Réduire le coût du travail, voilà l'obsession! Pour les profits des multinationales!  Abandon de l'éco taxe et de l'ambition de transition énergétique, démembrement de la SNCF, priorité aux infrastructures routières, régionalisation des lignes nationales proposées par le président de région Normandie, rapport Duron et le passage de Le Vern à la SNCF,... [Lire la suite]