12 avril 2018

" Le ferroviaire mérite mieux ! " par Sylvain Brière du comité de défense du triage de Sotteville

On croyait le nouveau monde désireux de s’affranchir des travers de l’ancien. Force est de constater avec la réforme de SNCF (l’acronyme a perdu son article le précédent dans la loi n° 2014-872 du 4 août 2014) qu’il ne fait que les accommoder au goût de 2018. Ainsi, les enjeux sous-tendus par le ferroviaire méritent mieux que ce que nous laissent à contempler et à entendre dans la période nos élites politiques. Assez de ces manœuvres grotesques, de ces postures à la rhétorique arrogante et méprisante d’un autre temps,... [Lire la suite]
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12 septembre 2017

Pendant que le contournement EST de Rouen reste le nec plus ultra des politiques de transport...

.... l'entreprise publique ferroviaire SCNF, désintégrée et moribonde de 15 ans de Sarkozy, Fillion, Hollande, Valls...s'apprète à recevoir le coup de grâce de Macron. Quid de la ligne haute performance Le Havre, Rouen St Sever, Mantes, Paris renvoyée aux calendes grecques! Quid d'investir dans des transports vertueux et sûr pour nos déplacements du quotidien ou le transports des marchandises? Quid de l'engagement de la France lors de la COP 21?  Le climat se réchauffe. Mais les lobbies du béton et de la finance , sponsorts de... [Lire la suite]
02 novembre 2015

Les amis de l'Humanité 76/27 et la COP21: les enjeux et le calendrier des initiatives

La conférence climat de Paris, va-t-elle se conclure sur un échec face aux objectifs fixés par l'ONU?
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