12 novembre 2019

La CGT: soutenir les activités industrielles et portuaires, assurer des conditions de travail et de vie en toute sécurité.

La CGT s'inquiéte pour l'emploi dans la métropole. Des voix s'élévent pour fermer Lubrizol, que la production déménage ailleurs (ou? Dans des pays à bas couts de main d'oeuvre? Peu exigeant sur la sécurité? Elle est intervenue auprès du Conseil Economique et Social, du préfet... La population doit se positionner en toute connaissance.  
22 octobre 2019

Le mode ferroviaire a un avenir sur notre métropole qu'il s'agit de ne pas ruiner.

La généralisation de l'Equipement à Agent Seul dans les TER vient de démontrer une nouvelle fois l'affaiblissement de la sécurité sur l'ensemble du réseau ferroviaire, après l'accident en Champagne Ardennes.   La déshumanisation du réseau pour des recherches d'économie à tout prix menace péril en la demeure ! Vers une ubérisation de la société ?  Déjà, lors du conseil régional, réuni lundi 14 octobre, délibérait sur le nouveau plan de transport en Normandie, 150 usagers, représentants d'associations, des cheminots et... [Lire la suite]
17 octobre 2019

Voilà comment Castaner dit merci aux pompiers. Voilà comment Carrefour et bien d'autres engrangent avec Macron

Le journal l'Humanité, voici sa UNE saisissante de la politique du monarque républicain: les pompiers, si courageux à Lubrizol et ailleurs sont traités comme des voyous par des policiers obéissant aux ordres, eux-mêmes maltraités. Les uns et les autres sont en lutte depuis des mois contre l'affaiblissement dangereux des services publics, comme le sont d'ailleurs le personnel de santé, en particulier dans les hôpitaux, dans l'éducation, le monde de la culture, le trésor public, la justice... Et Carrefour, avec le CICE créé par... [Lire la suite]
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03 juin 2019

Alors que s'ouvre le débat parlementaire sur les mobilités, l'aéroport de Rouen - Boos en débat...

...au conseil de la métropole du jeudi 23 mai. En effet, une délibération importante était présentée engageant plus 5 millions d'euros de travaux nécessaires de mise en sécurité et en conformité, le tout dans un cadre ou la région devient le pilote des politiques aéroportuaires. Pascal Lecousin, au nom du groupe communiste - front de gauche est intervenu afin de susciter un débat.  Je souhaite vous faire part de notre réflexion sur l’avenir du développement aéroportuaire sur notre région. Dans la continuité de ses... [Lire la suite]
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09 avril 2019

La SNCF, avec l'aval de l’exécutif régional, détricote le maillage ferroviaire des déplacements quotidiens des normands

  Alors que le grand débat national voulu par E Macron, dont l'origine d'exigences de mobilité, d'accès aux services dans les zones rurales, d'urgence environnementale, n'a pu échapper à personne,  en arrive aux conclusions, la Région fait de la pédagogie à la fermeture de gares que la SNCF tente de fermer depuis 20 ans. 12 gares et haltes ne seraient plus desservies par train, avec substitution par bus ou... rien d'ailleurs? Citons les: St Martin du Vivier, Pont de l'Arche, Virville,... [Lire la suite]
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03 avril 2019

le SRADETT ou quelles sont la vision et l'ambition pour notre territoire de vie?

Le conseil de la Métropole de Rouen devait émettre un avis sur le SRADDET (Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Egalité des Territoires). Ce schéma identifie les enjeux, expose la stratégie régionale et fixe les objectifs qui en découlent. sur des thèmes majeurs tels: l'équilibre et l'égalité des territoires la gestion économe de l'espace le désenclavement des territoires ruraux les infrastructures de transports et l'intermodalité l'habitat la maîtrise et la valorisations de l'énergie la lutte... [Lire la suite]
16 novembre 2018

Signature de la COP21, Frédéric Sanchez va-t-il retirer MRN* du montage financier de l'A28-A13 dit contournement Est de Rouen?

  L'urgence climatique est là. L'exigence sociale va encore s'exprimer ce samedi face à une organisation du territoire qui rend absolument dépendant de la voiture. Lors du conseil de la métropole de jeudi 6 novembre, nous avions à débattre sur le PLUI en cours de finalisation à propos de la modération de consommation des espaces naturels pour l'habitat. Nous vous redonnons intégralement l'intervention d'André Delestre, au nom du groupe Front de Gauche. Quoi qu'en dise, avec perfidie Frédéric Sanchez, notre volonté de... [Lire la suite]
07 mars 2018

L'art, la culture, l'éducation populaire en débat à Sotteville, le vendredi 16 mars

  Nous partageons le sentiment de beaucoup d'artistes et d'acteurs sociaux et culturels que le temps est venu, après l'échec dramatique du dernier quinquennat, de reposer avec force l'art et la culture comme un des enjeux majeurs de la reconstruction d'un projet de société émancipateur porté par une gauche de rupture et d'alternative. La reconquête d'une hégémonie culturelle contre la religion du marché et le retour des obscurantismes, est un vecteur essentiel de cette reconstruction. Nous avons besoin de l'art, de la... [Lire la suite]
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02 février 2018

Contournement Est de Rouen: le rapport du gouvernement valide le détournement de l'argent public des mobilités du futur!

Sans surprise, les lobbies de la finance et du béton clament leur satisfaction que l'arbitrage rendu fasse la part belle à cette liaison autoroutière à péage A28-A13 dit improprement "contournement est de Rouen". Même si les attendus du rapport auraient du retoquer ce projet du passé. Et renvoi aux calendes grecques la liaison ferroviaire haute performance entre Le Havre-Rouen-Paris dite LNPN.  Et que dire de l'interview récente de Jean-François Gastine, vice-président de la région Normandie en charge des transports qui vante... [Lire la suite]