19 février 2018

Le pouvoir d'achat en débat au conseil municipal de Petit-Quevilly

  Nous avons tenu à apporter notre contribution à ce Débat d’Orientations Budgétaires lors du conseil municipal du vendredi 16 février après la présentation du rapport. Notons une question de compréhension d'un élu FN révélatrice de leur incapacité à maîtriser les mécanismes budgétaires et le fonctionnement de la collectivité. La culture du débat et l'élaboration collective n'étant pas des pratiques à Petit-Quevilly, le DOB a été vite bouclé. Silencio! Voici l'intégralité de l'intervention d'André Delestre pour le groupe... [Lire la suite]
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02 février 2018

Contournement Est de Rouen: le rapport du gouvernement valide le détournement de l'argent public des mobilités du futur!

Sans surprise, les lobbies de la finance et du béton clament leur satisfaction que l'arbitrage rendu fasse la part belle à cette liaison autoroutière à péage A28-A13 dit improprement "contournement est de Rouen". Même si les attendus du rapport auraient du retoquer ce projet du passé. Et renvoi aux calendes grecques la liaison ferroviaire haute performance entre Le Havre-Rouen-Paris dite LNPN.  Et que dire de l'interview récente de Jean-François Gastine, vice-président de la région Normandie en charge des transports qui vante... [Lire la suite]
25 janvier 2018

Maxime Gorki, de retour à Petit-Quevilly, les 25 et 26 janvier à 20h au théâtre mal nommé La Foudre

Le Centre Dramatique National de Normandie Rouen, dirigé par le talentueux David Bobée, nous offre, pour la 1ère fois depuis la création du théâtre dans la foulée de mai 68, une pièce écrite par Maxime Gorki  "les bas-fonds" avec une adaptation et une mise en scène d'Eric Lacascade. Le TMG (Théâtre Maxime Gorki) est emblématique d'une culture accessible à tous, qui construit de la connaissance, de l'intelligence, du lien social... de l'humanisme, qui a essaimé dans cette offre culturelle que nous connaissons sur notre... [Lire la suite]
26 décembre 2017

Le contournement Est de Rouen décline toutes les tares du "tout routier" et décrédibilise la COP 21 métropolitaine

Hubert Wulfranc - député de Seine-Maritime, membre de la commission du développement durable et de l'aménagement du territoire et porte-parole des députés communistes dans le cadre des Assises de la mobilité et du projet de loi d'orientation sur les mobilités - a publié une tribune dans Paris-Normandie dont nous vous donnons le texte pour alimenter les actions dans le combat vital du déréglement climatique. Trente-cinq ans après le vote de la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs, il est temps que la France se dote... [Lire la suite]
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22 décembre 2017

Budget 2018: la métropole doit protéger les communes face à la monarchie financière.

Lors de la séance du conseil métropolitain du 18 décembre 2017, Joachim Moyse est intervenu lors du vote du budget primitif 2018.  "M. le Président, chers collègues, les décisions gouvernementales confirment la prolongation des politiques d’austérité appliquées aux collectivités locales. Entre 2012 et 2017, ce sont 9,5 milliards d’euros qui leur ont été soustraits et, dans les 5 années à venir, ce sont, à nouveau, 13 milliards d’économies qu’elles devraient réaliser. Nous ne pouvons plus supporter ces nouveaux efforts... [Lire la suite]
20 décembre 2017

Une nouvelle chance à l'aéroport de Rouen-Boos sous conditions, les élus Front de Gauche s'engagent.

Lors du conseil de la métropole, comme tous les ans, une délibération propose de soutenir financièrement l'aéroport via le syndicat mixte cogéré par la métropole et la CCI dont les représentants ont été renouvelé. Philippe Guillot, maire d'Ymare, au nom du groupe s'est exprimé sur l'évolution de notre vote.  Depuis 2013, les élus du Groupe Front de Gauche de la Métropole votent CONTRE la subvention statutaire de 255 000 € et la subvention complémentaire de 495 000 € soit 750 000 € accordée annuellement au... [Lire la suite]
19 décembre 2017

Conseil de Métropole Rouen Normandie: le stationnement est un enjeu de mobilité

Alors que les salariés des 4 parkings sous terrains de Rouen étaient dans l'action, nous avons assisté à une joute verbale digne d'une épreuve de classement dans cette grande école qui forme à l'administration. Quels sont les tenants et les aboutissants de cette affaire de Société Publique Locale? Vraiment difficile de faire le tri entre chuchotements, instrumentalisation, peurs, mensonges...  Le groupe Front de Gauche est intervenu, à propos de la fin de contrat de gestion du parking de la gare situé rue Verte, sur notre... [Lire la suite]
11 décembre 2017

COP 21: tapis vert pour bouter hors du périmètre de la Métropole de Rouen le CO2 ?

Vendredi 8 décembre, les 300 sièges de la salle de conférence du H20 étaient occupés. Face à l'urgence climatique, mobiliser les forces vives du territoire nous sied bien. Encore faut-il ne pas en rester à teinter de vert des actions et décisions qui vont à l'opposé des engagements pris par la France! Comme l'ont rappelé, par tracts à l'entrée, les opposants au contournement Est ou bien encore le comité de défense du triage de Sotteville. Nous avons noté la très faible présence des maires (3 sur 71). Quel est le poids de... [Lire la suite]
05 décembre 2017

Ne laissons pas se banaliser le travail du dimanche !

Alors que les fêtes de fin d’année devraient se préparer dans la lumière et la chaleur des familles et amis, nous pensons à celles et ceux qui vont devoir travailler les dimanches dans les temples de la consommation, veilles de Noel et du jour de l’An suite à une décision du conseil municipal. Bien seul, le groupe des 7 élus communistes, avait voté contre. En 2015, c’était 4 dimanches travaillés. En 2016, 5 puis 6 en 2017. En 2018, le maire de Petit-Quevilly relaie la demande des grands distributeurs pour 12 ! Gageons que le... [Lire la suite]
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17 novembre 2017

Réchauffement climatique: Laurent Fabius voit rouge, Frédéric Sanchez contourne, les communistes sont verts de colère.

Plus de 27% des émissions de CO2 proviennent des transports ! Pourquoi continuer à augmenter le débit des infrastructures routières alors que la baignoire est pleine ! Et que peu, trop peu pour des alternatives de transport vertueux tel le ferroviaire, le fluvial, les transports collectifs. Comment allons nous respecter les engagements pris lors de la COP 21 à Paris, tel que le rappelait récemment l'ancien président de la CREA alors que l'année 2017 a vu repartir à la hausse les émissions de CO2 ? Et tous les signaux passent au... [Lire la suite]